Veemo – Das Solar E-Bike soll den Straßenverkehr reduzieren

Das Veemo ist ein solarbetriebenes elektrisches Velomobile Dreirad. Die Batterie des Rads wird mit einer 80 Watt Solarzelle auf dem Dach betrieben. Es wurde von der kanadischen Firma VeloMetro entwickelt, und wird seit Frühjahr 2017 an der University of British Columbia in Vancouver eingesetzt. VeloMetro plant das Angebot auf andere Städte zu erweitern.

Die Idee von VeloMetro ist, dass die rund 65000 Studenten der Universität sich mit dem Veemo besser auf dem Universitätsgelände bewegen können. Das Fahrzeug kann ausgeliehen werden, und sollte als Erweiterung der öffentlichen Verkehrsmittel benutzt werden.

Das Veemo hat einen großen Innenraum hinter dem Sitz, in dem sich Taschen, Gepäck, schwere Bücher oder Einkäufe gut transportieren lassen. Das Veemo ist vollständig eingeschlossen, und kann auch bei schlechtem Wetter benutzt werden. Die E-Bike Funktion ermöglicht Leuten in allen Trainingszuständen das Rad zu benutzen, und erleichtert das Fahren auf Hügeln oder längeren Strecken. Das Rad hat auch eine Fahrradfederung, elektrische Fensterheber und Schlösser.

Das E-Bike kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 30 Kilometer pro Stunde fahren, und die Batterie ermöglicht Fahrten von bis zu 100 Kilometern. Die Batterien der Flotte können auch ohne teure Infrastruktur ausgetauscht werden. VeloMetro hat ein Batterie-Tausch System, bei dem ein Lastwagen mit aufgeladenen Batterien herumfährt, und die leeren Batterien austauscht.




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Gründer und Geschäftsführer des Unternehmens, Kody Baker, denkt, dass diese Räder und andere Velomobile in der Zukunft häufiger benutzt werden. Städte werden einen Umstieg von Einzelinsassen Wagen zu aktivem Transport erleben.

Dieser Umstieg auf ein aktives Transportmittel hat positive Auswirkungen auf die Umgebung und Umwelt, weil weniger Autos auf der Straße fahren. Das verringert den Lärm und die Luftverschmutzung. Außerdem wird es mehr Platz für Fahrradwege geben, und die Bevölkerung wird durch die Bewegung gesünder.

Quellen: siamagazin.com

Bild: velometro.com

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